Οικονομία

Οι κατασκευαστές της Sanya Yacht έχουν βάλει το μυαλό τους για να χάσουν το βάρος-για κάθε τόνο που χάθηκαν, η ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί κατά 0 8 κόμβους. Μετά την αντικατάσταση της οροφής του τικ με το θαλάσσιο πίνακα PVC, ολόκληρο το πλοίο έχασε 430 κιλά. Ο ειδικός τύπος είναι ανθεκτικός στη διάβρωση του σπρέι αλατιού και η αντοχή εφελκυσμού μειώνεται μόνο κατά 7% μετά την έκθεση σε 8- επίπεδο θαλάσσιας αεράκι για 2 χρόνια. Οι σχεδιαστές χρησιμοποιούν τα θερμά χαρακτηριστικά κάμψης του υλικού για να δημιουργήσουν ένα σχήμα κύματος στην κορυφή της καμπίνας και να ενσωματώσουν τη λωρίδα LED για να προσομοιώσουν το φαινόμενο Starry Sky. Αυτό που αγαπούν οι περισσότεροι ιδιοκτήτες είναι η αυτοκαθαριστική λειτουργία: τα επιφανειακά περιττώματα Seabird μπορούν να αφαιρεθούν με πλύσιμο βροχής. Η θαλάσσια πυροσβεστική κόλλα χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και πέρασε τη δοκιμή αντίστασης πυρκαγιάς Solas. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι ο θόρυβος του ανέμου αυξάνεται κατά 2 ντεσιμπέλ όταν πλέει σε υψηλή ταχύτητα και το βαμβάκι που απορροφά το ήχο προστίθεται αργότερα στο ενδιάμεσο στρώμα.

Εφαρμογή

Ένα έξυπνο γκαράζ στο Hangzhou της Κίνας χρησιμοποίησε το πλαίσιο PVC που καθοδηγεί ελαφριά αντί για το ανώτατο όριο τσιμέντου, το οποίο επίλυσε επιδέξια τα διπλά προβλήματα της υγρασίας και της κατανάλωσης ενέργειας και της κατανάλωσης ενέργειας. Το διοικητικό συμβούλιο διαθέτει ενσωματωμένη δομή πρίσματος, η οποία διαθλάται το φυσικό φως στην είσοδο και την έξοδο του εδάφους στον όροφο του B3 και ο ρυθμός εξοικονόμησης ενέργειας φθάνει το 83% κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η επιφάνεια είναι επικαλυμμένη με υδρόφοβο στρώμα διοξειδίου του πυριτίου και το συμπυκνωμένο νερό ολισθαίνει άμεσα προς την αυλάκωση εκτροπής, εξαλείφοντας πλήρως την αναπαραγωγή σημείων μούχλα. Κατά τη διάρκεια της αποδοχής πυρκαγιάς, η πλάκα πάχους 3 mm πέρασε το τεστ BS 476-7 και δεν απελευθερώθηκε τοξικό αέριο σε υψηλή θερμοκρασία. Σύμφωνα με την ανατροφοδότηση από τον ιδιοκτήτη, το αντανακλαστικό λογότυπο βρίσκεται σε έντονη αντίθεση με την γκρίζα πλάκα και η αποτελεσματικότητα της εύρεσης ενός αυτοκινήτου βελτιώνεται κατά 37%. Το τμήμα λειτουργίας και συντήρησης έχει αναπτύξει ένα αυτόματο σύστημα καθαρισμού για πυροβόλα όπλα υψηλής πίεσης και το ανώτατο όριο των 2, 000 ㎡ Garage έχει καθαριστεί διεξοδικά σε 2 ώρες. Δώστε προσοχή μόνο για να αποφύγετε τα βαριά αντικείμενα που πέφτουν. Παρόλο που η αντίσταση στην κρούση φτάνει το επίπεδο IK08, τα αιχμηρά αντικείμενα ενδέχεται να εξακολουθούν να γρατζουνίζουν την επιφάνεια.

Εύκολο στον καθαρισμό

Προκειμένου να επιταχυνθεί το τρένο της Κίνας Shenzhen Metro Line 11, η εσωτερική οροφή από κράμα αλουμινίου αντικαταστάθηκε με ενισχυμένη με PVC πλακέτα από ίνες άνθρακα. Το βάρος κάθε αυτοκινήτου μειώνεται κατά 380 kg, η απόδοση επιτάχυνσης βελτιώνεται κατά 7%και ο ετήσιος λογαριασμός ηλεκτρικού ρεύματος εξοικονομείται κατά 230 χιλιάδες γιουάν. Ο τύπος επιβραδυντικής φλόγας πέρασε το πρότυπο DIN 5510-2 και η τοξική εκπομπή καπνού ήταν μόνο το 1/3 του ορίου της ΕΕ. Ο εξουσιοδοτημένος σχεδιασμός περιλαμβάνει: ο ενσωματωμένος αισθητήρας ποιότητας αέρα εμφανίζει την τιμή PM2.5 σε πραγματικό χρόνο και η κυματοειδές επιφανειακή κρυμμένη έξοδος αέρα αποφεύγει να φυσάει τους επιβάτες απευθείας. Η δοκιμή πίεσης δείχνει ότι η άρθρωση της πλάκας παραμένει σφραγισμένη μετά από 2 εκατομμύρια δονήσεις. Το τμήμα καθαρισμού επαίνεσε την επικάλυψη αντι-γκράφιτι και το λιπαρό χειρόγραφο μπορεί να διαγραφεί εντελώς με μαντηλάκια αλκοόλ. Στο μέλλον, σχεδιάζεται να ενσωματωθεί η μονάδα ανίχνευσης πίεσης, να παρακολουθεί έξυπνα τη συμφόρηση του αυτοκινήτου και να συνδέσει το σύστημα αποστολής.

Δικαστικά έξοδα

Το εργαστήριο μπαταρίας του Tesla Super Factory υιοθετεί αγώγιμο συμβούλιο PVC για τον έλεγχο της στατικής τάσης κάτω από 50V. Το σύνθετο στρώμα του νανοσωλήνα άνθρακα σταθεροποιεί την αντίσταση της επιφάνειας στο 10-10 ω, η οποία όχι μόνο εμποδίζει την ηλεκτρική σπίθα αλλά και αποφεύγει την προσρόφηση σκόνης. Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, η απόσταση μεταξύ των λωρίδων χαλκού γείωσης είναι κρυπτογραφημένη σε 1,5 μέτρα, έτσι ώστε να διασφαλιστεί ότι οι χρεώσεις εξάγονται εγκαίρως. Οι συγκριτικές δοκιμές δείχνουν ότι ο ρυθμός ελαττωμάτων των μπαταριών λιθίου έχει μειωθεί από τρία δέκα χιλιοστά σε μηδενικό σημείο πέντε. Οι εργαζόμενοι κατά λάθος διαπίστωσαν ότι η χημική αντίσταση της πλάκας καθιστούσε τον ηλεκτρολύτη καθαρό μετά από ψεκασμό, εξοικονομώντας 800 χιλιάδες δολάρια στο κόστος αντικατάστασης της προστατευτικής ταινίας κάθε χρόνο. Ο μόνος περιορισμός είναι ότι απαγορεύεται η χρήση μεταλλικών εργαλείων για να ξύσει και το τμήμα λειτουργίας και συντήρησης είναι ειδικά εξοπλισμένο με φτυάρι καθαρισμού κεραμικής επίστρωσης. Μετά την πιστοποίηση NFPA 77, το σύστημα έχει επεκταθεί σε 12 βάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο.